Carregador Tesla Model 3: tudo o que precisa de saber

A Tesla é uma empresa tecnológica americana que produz automóveis elétricos. Atualmente tem no mercado a berlina de luxo Model S, o monovolume Model X e a berlina compacta Model 3. Em breve, chegará ao mercado português o SUV compacto Model Y.

O Tesla Model 3 chegou a Portugal no início de 2019 e rapidamente se estabeleceu como um dos carros elétricos mais vendidos do mercado. Isto, apesar de pertencer a um segmento superior face ao Renault Zoe e Nissan Leaf – os restantes modelos mais vendidos.

O Model 3 é um carro que tem várias versões disponíveis, com apenas um motor e tração traseira ou com dois motores e tração integral.

Model 3

Atualmente existem três versões em comercialização:

  • Tesla Model 3 SR+: é o modelo de entrada de gama, com apenas um motor e tração traseira.
    Esta versão tem 175 kW (238 cv), 375 Nm de binário instantâneo, acelera dos 0-100 km/h em 5,6 segundos e tem uma velocidade máxima de 225 km/h.
    Tem uma autonomia de até 448 km no ciclo WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure ou Procedimento de Teste Global harmonizado para Veículos Ligeiros) e um preço de 50.900€.
  • Tesla Model 3 Long Range: tem dois motores e tração nas quatro rodas. Esta versão tem 258 kW (351 cv), 527 Nm de binário instantâneo, acelera dos 0-100 km/h em 4,4 segundos e tem uma velocidade máxima de 233 km/h.
    Quanto à autonomia, já pode ir até aos 580 km no ciclo WLTP e um preço de 57.990 €.
  • Tesla Model 3 Performance: está no topo da escala. É o desportivo da gama, com dois motores e tração nas quatro rodas. Conta com 340 kW (462 cv), 639 Nm de binário instantâneo, acelera dos 0-100 km/h em 3,3 segundos e tem uma velocidade máxima de 261 km/h.
    Tem uma autonomia de até 567 km no ciclo WLTP e um preço de €63.990.

Saiba mais sobre estas três versões, incluindo a avaliação por parte da Guia do Automóvel, aqui.

Model 3 Hero

Carregador Tesla Model 3 – DC e AC

Os Tesla Model 3 Long Range e Performance aceitam carga de bateria em DC (Corrente Contínua) de até 250 kW de potência. O Tesla Model 3 SR+ tem a sua potência de carregamento rápido limitada a 120 kW.

Quanto à velocidade de carga em AC (Corrente Alterna), que está disponível nas nossas casas ou empresas, todas as versões aceitam uma potência de até 11 kW.

O Tesla Model 3 comercializado na Europa está equipado de uma ficha CCS (Combined Charging System), que permite carregar em AC e DC.

Carregar o seu Tesla em AC é o ideal para preservar a longevidade da bateria. O carregamento rápido, em DC, deve ser utilizado apenas em viagens longas. Para cargas rápidas, em viagem, a Tesla tem os seus SuC ou Supercarregadores, localizados em diversos pontos do país. Pode também carregar o seu Tesla em qualquer ponto de carregamento público. Consulte o mapa de postos públicos.

Model 3 White

Escolher o melhor carregador Tesla

Os utilizadores de carros elétricos devem possuir pelo menos um carregador em casa, para poderem alimentar a bateria de forma mais rápida, segura e económica possível.

Atualmente, qualquer pessoa pode carregar um automóvel elétrico em casa desde 0,10 € por kWh (tarifa bi-horária, em vazio), o que permite um custo de menos de 2 € para percorrer 100 km.

É possível carregar o seu carro com uma potência até 11 kW, por isso, são várias as possibilidades de escolha para o carregador Tesla, seja em ambiente doméstico, de condomínio ou comercial.

O que pode esperar ao utilizar o nosso carregador Tesla:

Exemplo do Tesla Model 3 Long Range

Carregador                              Tempo (0-100%)         Velocidade de carga

Monofásico 16A (3,7 kW)               22h15                               21 km/h
Monofásico 32A (7,4 kW)               11h51                               41 km/h
Trifásico 16A (11 kW)                      7h30                                 61 km/h
Trifásico 32A (22 kW)                      7h30                                 61 km/h

Para mais informações ou esclarecimento de dúvidas, contacte diretamente a nossa equipa ou solicite uma visita técnica gratuita para avaliação da futura instalação do carregador elétrico.

Spread the love