Carregador Porsche Cayenne E-Hybrid: tudo o que precisa de saber
Neste artigo, vamos revelar tudo o que precisa de saber sobre o carregador Porsche Cayenne. Mas antes, vamos apresentar este interessante automóvel, que combina as competências de um SUV desportivo e a eficiência energética e vantagens fiscais de um híbrido plug-in.
A Porsche é um construtor de automóveis alemão, cuja atividade se iniciou em 1931. Durante várias décadas, após a II Guerra Mundial, concentrou-se na produção de veículos desportivos, alargando, mais recentemente, a sua oferta aos SUV, com o Cayenne e às berlinas, com o Panamera. Lançou o seu primeiro automóvel 100% elétrico em 2019, a berlina desportiva Taycan.
Quanto à terceira geração do Porsche Cayenne foi apresentada em 2018. O Porsche Cayenne E-Hybrid combina um motor V8 a gasolina e um motor elétrico. Tem uma potência combinada de 340 kW (462 cv) às 5300 rotações e um binário máximo de 700 Nm entre as 1340 e 5300 rotações. Acelera dos 0-100 km/h em 5,0 segundos e tem uma velocidade máxima de 253 km/h.
Em modo elétrico, tem uma autonomia de até 48 km no ciclo WLTP e um preço que começa nos €121122.
Mas existe ainda uma versão mais potente. Trata-se do Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Combina um motor V8 a gasolina e um motor elétrico. Tem uma potência combinada de 500 kW (680 cv) às 5750 rotações e um binário máximo de 900 Nm entre as 2100 e 4500 rotações. Acelera dos 0-100 km/h em 3,8 segundos e tem uma velocidade máxima de 295 km/h.
Em modo elétrico, tem uma autonomia de até 44 km no ciclo WLTP e um preço que começa nos €199.867.
Carregamento Porsche Cayenne
O Cayenne E-Hybrid está equipado com uma bateria de iões de lítio de 17,9 kWh de capacidade total. Para o carregamento da sua bateria, o Porsche Cayenne E-Hybrid aceita carga em AC (Corrente Alterna) de até 7,2 kW de potência.
Para efetuar o carregamento, existe uma tomada Tipo 2 (Mannekes) localizada no lado esquerdo, atrás. A tomada tipo 2 tem sete pinos e permite a passagem de até 70 Amperes de corrente alterna monofásica ou até 63 Amperes com corrente trifásica, com uma voltarem máxima de 500 V. Corresponde ao padrão europeu de tomada de energia em corrente alterna para os veículos elétricos.
O carregamento em AC é o ideal para preservar a longevidade da bateria. O carregamento rápido, em DC, não está disponível neste modelo.
Pode também carregar o seu Porsche em qualquer ponto de carregamento público. Consulte o mapa de postos públicos.
Escolher o melhor carregador Porsche
Os utilizadores de carros elétricos devem possuir pelo menos um carregador em casa, para poderem efetuar o carregamento da bateria de forma mais rápida, segura e barata possível.
Existem várias opções de carregador Porsche para efetuar o carregamento em ambiente doméstico, condomínio ou comercial.
Atualmente, qualquer pessoa pode carregar um automóvel elétrico em casa desde 0,10 € por kWh (tarifa bi-horária, em vazio), o que permite um custo de menos de 2 € para percorrer 100 km.
Assim, tomando como exemplo do Porsche Cayenne E-Hybrid, conheça as velocidades aproximadas de carregamento que pode atingir com o nosso carregador Porsche:
Carregador Tempo (0-100%) Velocidade de carregamento
Monofásico 16A (2,3 kW) 7h45 6,2 km/h
Monofásico 16A (3,6 kW) 5h00 9,6 km/h
Monofásico 32A (7,2 kW) 2h45 16 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 3h45 16 km/h
Para mais informações ou esclarecimento de dúvidas, contacte diretamente a nossa equipa ou solicite uma visita técnica gratuita para avaliação da futura instalação do carregador elétrico.
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